Продукти

  • DQ50B-VSP Горно задвижване, 350 тона, 5000 м, 51 кН.м въртящ момент

    DQ50B-VSP Горно задвижване, 350 тона, 5000 м, 51 кН.м въртящ момент

    1. Използвайки сгъваеми направляващи релси, инсталацията на място е удобна и бърза

    2. Клещи с двоен цилиндър със стабилна производителност

    3. Задвижващ механизъм IBOP тип зъбно колело и рейка, прецизна трансмисия, подобрява експлоатационния живот на IBOP

    4. Резервно копие на 9 въртящи се маслени канала за постигане на пълна обратна връзка по сигнала за хидравличните асансьори

    5. Конструкция на повдигащ пръстен с вътрешна сила, окачване и система за повдигане без необходимост от допълнителни конфигурации

    6. Предварителното затягане на промивната тръба под високо налягане подобрява експлоатационния живот на промивната тръба

     

  • DQ40B-VSP Горно задвижване, 300 тона, 4000 м~4500 м, 50 kN.m въртящ момент

    DQ40B-VSP Горно задвижване, 300 тона, 4000 м~4500 м, 50 kN.m въртящ момент

    1. Използвайки сгъваеми направляващи релси, инсталацията на място е удобна и бърза

    2. Клещи с двоен цилиндър със стабилна производителност

    3. Задвижващ механизъм IBOP тип зъбно колело и рейка, прецизна трансмисия, подобрява експлоатационния живот на IBOP

    4. Резервно копие на 9 въртящи се маслени канала за постигане на пълна обратна връзка по сигнала за хидравличните асансьори

    5. Конструкция на повдигащ пръстен с вътрешна сила, окачване и система за повдигане без необходимост от допълнителни конфигурации

    6. Предварителното затягане на промивната тръба под високо налягане подобрява експлоатационния живот на промивната тръба.

     

  • DQ30BQ-VSP Горно задвижване, 200 тона, 3000 м, въртящ момент 27,5 кН.м

    DQ30BQ-VSP Горно задвижване, 200 тона, 3000 м, въртящ момент 27,5 кН.м

    1. Използвайки сгъваеми направляващи релси, инсталацията на място е удобна и бърза

    2. Клещи с двоен цилиндър със стабилна производителност

    3. Задвижващ механизъм IBOP тип зъбно колело и рейка, прецизна трансмисия, подобрява експлоатационния живот на IBOP

    4. Резервно копие на 9 въртящи се маслени канала за постигане на пълна обратна връзка по сигнала за хидравличните асансьори

    5. Конструкция на повдигащ пръстен с вътрешна сила, окачване и система за повдигане без необходимост от допълнителни конфигурации

    6. Предварителното затягане на промивната тръба под високо налягане подобрява експлоатационния живот на промивната тръба.

  • DQ30B-VSP Горно задвижване, 200 тона, 3000 м, въртящ момент 27,5 кН.м

    DQ30B-VSP Горно задвижване, 200 тона, 3000 м, въртящ момент 27,5 кН.м

    1. Използвайки сгъваеми направляващи релси, инсталацията на място е удобна и бърза

    2. Клещи с двоен цилиндър със стабилна производителност

    3. Задвижващ механизъм IBOP тип зъбно колело и рейка, прецизна трансмисия, подобрява експлоатационния живот на IBOP

    4. Резервно копие на 9 въртящи се маслени канала за постигане на пълна обратна връзка по сигнала за хидравличните асансьори

    5. Конструкция на повдигащ пръстен с вътрешна сила, окачване и система за повдигане без необходимост от допълнителни конфигурации

    6. Предварителното затягане на промивната тръба под високо налягане подобрява експлоатационния живот на промивната тръба.

  • DQ20B-VSP Горно задвижване, 150 тона, 2000 м, въртящ момент 27,5 кН.м

    DQ20B-VSP Горно задвижване, 150 тона, 2000 м, въртящ момент 27,5 кН.м

    1. Използвайки сгъваеми направляващи релси, инсталацията на място е удобна и бърза

    2. Клещи с двоен цилиндър със стабилна производителност

    3. Задвижващ механизъм IBOP тип зъбно колело и рейка, прецизна трансмисия, подобрява експлоатационния живот на IBOP

    4. Резервно копие на 9 въртящи се маслени канала за постигане на пълна обратна връзка по сигнала за хидравличните асансьори

    5. Конструкция на повдигащ пръстен с вътрешна сила, окачване и система за повдигане без необходимост от допълнителни конфигурации

    6. Предварителното затягане на промивната тръба под високо налягане подобрява експлоатационния живот на промивната тръба.

  • Резервни части/аксесоари за VARCO система с горно задвижване (TDS)

    Резервни части/аксесоари за VARCO система с горно задвижване (TDS)

    Varco разработва системи за горни задвижвания от 1981 г., като първоначалните ѝ продукти включват TDS-3S и TDS-4S. Оттогава Varco непрекъснато усъвършенства технологията си, пускайки на пазара устройства за горни задвижвания TDS-8SA, TDS-9SA и TDS-11SA, които са широко разпространени в световен мащаб.
    VSP поддържа комуникация с Varco относно горни задвижвания от 2001 г. Нашият технически екип има богат опит в ремонта и сглобяването на горни задвижвания Varco. Вече сме в състояние да предоставим пълна гама от резервни части и свързано оборудване за горни задвижвания Varco, осигурявайки оптимална производителност и удължавайки експлоатационния живот на вашия Varco TDS.
    Нашата компания разполага с екип от висококвалифицирани инженери с богат опит в работата или обучението на сондажни платформи. Те са на разположение, за да предоставят технически съвети и квалифицирани части Varco TDS, за да отговорят на вашите специфични изисквания.
    Нашият списък с части за Varco TDS включва OEM части, предлагайки най-ниски цени и най-бързи срокове за доставка. Това доведе до установяването на редовни бизнес отношения с повечето компании за сондиране на нефт и газ. Нашите части могат да бъдат намерени в множество нефтени находища по целия свят.

  • Резервни части за система за горно задвижване HH (TDS)

    Резервни части за система за горно задвижване HH (TDS)

    HH е водещият световен производител на оборудване за нефтено сондиране, чието горно задвижване се използва широко на наземни и офшорни платформи. Разчитайки на силната производствена среда на Китай, HH top drive предлага значителен опит за световните нефтени находища. От самото си начало ние участваме активно в проектирането и разработването на HH top drive системи. В продължение на много години VS ptro постоянно предоставя резервни части и свързано оборудване за HH top drive. Това не са само продукти, но и по-добри решения, които правят вашата HH TDS да работи добре и удължават експлоатационния ѝ живот.

  • Резервни части / аксесоари за JH Top Dive System (TDS)

    Резервни части / аксесоари за JH Top Dive System (TDS)

    Китайските JH Top Drive системи (TD) разполагат с технология за интегрирано управление чрез електронно-механично и хидравлично управление. Те са необходимо енергийно оборудване за пробиване на дълбоки кладенци, ултрадълбоки кладенци, хоризонтални кладенци и насочени кладенци при сложни геоложки условия.

  • Резервни части / аксесоари за система за горно задвижване TESCO (TDS)

    Резервни части / аксесоари за система за горно задвижване TESCO (TDS)

    IBOP, вътрешният предпазител от изригване на горното задвижване, се нарича още кран на горното задвижване. При сондирането на нефт и газ, изригването е инцидент, който хората не искат да виждат на никоя сондажна платформа. Защото той директно застрашава личната и имуществена безопасност на сондажния екип и води до замърсяване на околната среда. Обикновено флуид под високо налягане (течност или газ), особено газ с кал и чакъл, се изхвърля от устието на сондажа с изключително висок дебит, образувайки ужасяваща сцена на фойерверки. Основната причина за инцидента идва от флуида между подземните скални слоеве,

  • Резервни части / аксесоари за система за горно задвижване TPEC (TDS)

    Резервни части / аксесоари за система за горно задвижване TPEC (TDS)

    Китайската система TPEC Top Drive (TDs) иматехнологияof контрол на интеграциятаby Електронно-механични и хидравлични. Изходните параметри на променливотоковия ток на инвертора съответстват на характерните изисквания на двигателя, а PLC програмата може да бъде проектирана според изискванията на потребителя, със защитни и блокиращи функции, което е по-съвместимо с условията на сондиране.

  • Резервни части / аксесоари за BPM Top Drive (TDS)

    Резервни части / аксесоари за BPM Top Drive (TDS)

    Системата BPM Top Drive (TDs) е добре позната като представител на китайската петролна индустрия. Лесната поддръжка, издръжливата употреба и ниската цена се превръщат в основен фактор за все повече потребители на TDS.

    Поддържаме партньорство с BPM от много години. VS ptro постоянно предоставя резервни части и свързано с тях оборудване за горните задвижвания на BPM. Това не са просто продукти, а мост между BPM и изпълнителите по целия свят. Това прави вашата BPM TDS система да работи добре и удължава живота ѝ. Нашата компания разполага с професионален екип от инженери, всички с опит в работата или обучението на сондажни платформи, готови да отговорят на вашите изисквания с технически съвети и квалифицирани части за BPM TDS.
    Както оригиналните, така и OEM частите са в нашия списък с части BPM TDS, най-ниската цена и по-бързата доставка ни позволяват да установим редовни бизнес връзки с повечето компании за сондиране на нефт/газ. Горе-долу ще ви бъде лесно да откриете следите на нашите части в техните нефтени находища.
    дългосрочна гаранция за качество в рамките на 12-24 месеца.
    Точен избор от хиляди части.

  • Резервни части / аксесоари за горно задвижване CANRIG (TDS)

    Резервни части / аксесоари за горно задвижване CANRIG (TDS)

    Системите за горно задвижване Canrig (TDS) са известни като най-висококачествените горни задвижвания в индустрията. Предлагат се с капацитет от 150 тона до 1000 тона, включват както хидравлични, така и електрически задвижвани агрегати, с най-високите показатели на въртящ момент и скорост в индустрията.