Система за пробиване с горно задвижване

  • Горно задвижване VS250

    Горно задвижване VS250

    Пълното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологията на горното задвижване е една от няколкото големи промени след появата на ротационните сондажни платформи (като хидравлични дискови спирачки, хидравлични сондажни помпи, AC задвижвания с променлива честота и т.н.). началото на 80-те години на миналия век, той е разработен в най-модерното интегрирано устройство за пробиване с горно задвижване IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), което е едно от изключителните постижения в текущото развитие и актуализиране на автоматизацията на сондажното оборудване. Може директно да върти сондажната тръба от горното пространство на дерика и го подавайте надолу по специална водеща релса, завършвайки различни сондажни операции, като въртене на сондажната тръба, циркулация на сондажна течност, свързване на колоната, правене и счупване на ключалката и обратно сондиране.Основните компоненти на сондажната система с горно задвижване включват IBOP, моторна част, монтаж на кран, скоростна кутия, тръбно процесорно устройство, плъзгащи се и водещи релси, работна кутия на сондажа, стая за честотно преобразуване и др. Тази система значително подобри способността и ефективността на пробиването операции и се превърна в стандартен продукт в петролната сондажна индустрия.Горното задвижване има много значителни предимства.Сондажното устройство с горно задвижване може да бъде свързано към колона (три свредла формират една колона) за пробиване, елиминирайки конвенционалната операция на свързване и разтоварване на квадратни свредла по време на ротационно сондиране, спестявайки време за пробиване с 20% до 25% и намалявайки труда интензивност за работниците и лични злополуки за операторите.Когато се използва горното задвижващо устройство за сондиране, сондажната течност може да циркулира и сондажният инструмент може да се върти, докато се спъва, което е от полза за справяне със сложни ситуации в дупки и инциденти по време на сондиране и е много полезно за сондажна конструкция на дълбоки кладенци и специални процесни кладенци.Сондажът с горно задвижващо устройство трансформира външния вид на сондажния под на сондажната платформа, създавайки условия за бъдещо внедряване на автоматизирано сондиране.

  • Горен диск VS350

    Горен диск VS350

    Пълното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологията на горното задвижване е една от няколкото големи промени след появата на ротационните сондажни платформи (като хидравлични дискови спирачки, хидравлични сондажни помпи, AC задвижвания с променлива честота и т.н.). началото на 80-те години на миналия век, той е разработен в най-модерното интегрирано устройство за пробиване с горно задвижване IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), което е едно от изключителните постижения в текущото развитие и актуализиране на автоматизацията на сондажното оборудване. Може директно да върти сондажната тръба от горното пространство на дерика и го подавайте надолу по специална водеща релса, завършвайки различни сондажни операции, като въртене на сондажната тръба, циркулация на сондажна течност, свързване на колоната, правене и счупване на ключалката и обратно сондиране.Основните компоненти на сондажната система с горно задвижване включват IBOP, моторна част, монтаж на кран, скоростна кутия, тръбно процесорно устройство, плъзгащи се и водещи релси, работна кутия на сондажа, стая за честотно преобразуване и др. Тази система значително подобри способността и ефективността на пробиването операции и се превърна в стандартен продукт в петролната сондажна индустрия.Горното задвижване има много значителни предимства.Сондажното устройство с горно задвижване може да бъде свързано към колона (три свредла формират една колона) за пробиване, елиминирайки конвенционалната операция на свързване и разтоварване на квадратни свредла по време на ротационно сондиране, спестявайки време за пробиване с 20% до 25% и намалявайки труда интензивност за работниците и лични злополуки за операторите.Когато се използва горното задвижващо устройство за сондиране, сондажната течност може да циркулира и сондажният инструмент може да се върти, докато се спъва, което е от полза за справяне със сложни ситуации в дупки и инциденти по време на сондиране и е много полезно за сондажна конструкция на дълбоки кладенци и специални процесни кладенци.Сондажът с горно задвижващо устройство трансформира външния вид на сондажния под на сондажната платформа, създавайки условия за бъдещо внедряване на автоматизирано сондиране.

  • Горен диск VS500

    Горен диск VS500

    Пълното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологията на горното задвижване е една от няколкото големи промени след появата на ротационните сондажни платформи (като хидравлични дискови спирачки, хидравлични сондажни помпи, AC задвижвания с променлива честота и т.н.). началото на 80-те години на миналия век, той е разработен в най-модерното интегрирано устройство за пробиване с горно задвижване IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), което е едно от изключителните постижения в текущото развитие и актуализиране на автоматизацията на сондажното оборудване. Може директно да върти сондажната тръба от горното пространство на дерика и го подавайте надолу по специална водеща релса, завършвайки различни сондажни операции, като въртене на сондажната тръба, циркулация на сондажна течност, свързване на колоната, правене и счупване на ключалката и обратно сондиране.Основните компоненти на сондажната система с горно задвижване включват IBOP, моторна част, монтаж на кран, скоростна кутия, тръбно процесорно устройство, плъзгащи се и водещи релси, работна кутия на сондажа, стая за честотно преобразуване и др. Тази система значително подобри способността и ефективността на пробиването операции и се превърна в стандартен продукт в петролната сондажна индустрия.Горното задвижване има много значителни предимства.Сондажното устройство с горно задвижване може да бъде свързано към колона (три свредла формират една колона) за пробиване, елиминирайки конвенционалната операция на свързване и разтоварване на квадратни свредла по време на ротационно сондиране, спестявайки време за пробиване с 20% до 25% и намалявайки труда интензивност за работниците и лични злополуки за операторите.Когато се използва горното задвижващо устройство за сондиране, сондажната течност може да циркулира и сондажният инструмент може да се върти, докато се спъва, което е от полза за справяне със сложни ситуации в дупки и инциденти по време на сондиране и е много полезно за сондажна конструкция на дълбоки кладенци и специални процесни кладенци.Сондажът с горно задвижващо устройство трансформира външния вид на сондажния под на сондажната платформа, създавайки условия за бъдещо внедряване на автоматизирано сондиране.

  • Горно задвижване VS200Z

    Горно задвижване VS200Z

    Пълното име на TDS е TOP DRIVE DRILLING SYSTEM, технологията на горното задвижване е една от няколкото големи промени след появата на ротационните сондажни платформи (като хидравлични дискови спирачки, хидравлични сондажни помпи, AC задвижвания с променлива честота и т.н.). началото на 80-те години на миналия век, той е разработен в най-модерното интегрирано устройство за пробиване с горно задвижване IDS (INTEGRATED TOP DRIVE DRILLING SYSTEM), което е едно от изключителните постижения в текущото развитие и актуализиране на автоматизацията на сондажното оборудване. Може директно да върти сондажната тръба от горното пространство на дерика и го подавайте надолу по специална водеща релса, завършвайки различни сондажни операции, като въртене на сондажната тръба, циркулация на сондажна течност, свързване на колоната, правене и счупване на ключалката и обратно сондиране.Основните компоненти на сондажната система с горно задвижване включват IBOP, моторна част, монтаж на кран, скоростна кутия, тръбно процесорно устройство, плъзгащи се и водещи релси, работна кутия на сондажа, стая за честотно преобразуване и др. Тази система значително подобри способността и ефективността на пробиването операции и се превърна в стандартен продукт в петролната сондажна индустрия.Горното задвижване има много значителни предимства.Сондажното устройство с горно задвижване може да бъде свързано към колона (три свредла формират една колона) за пробиване, елиминирайки конвенционалната операция на свързване и разтоварване на квадратни свредла по време на ротационно сондиране, спестявайки време за пробиване с 20% до 25% и намалявайки труда интензивност за работниците и лични злополуки за операторите.Когато се използва горното задвижващо устройство за сондиране, сондажната течност може да циркулира и сондажният инструмент може да се върти, докато се спъва, което е от полза за справяне със сложни ситуации в дупки и инциденти по време на сондиране и е много полезно за сондажна конструкция на дълбоки кладенци и специални процесни кладенци.Сондажът с горно задвижващо устройство трансформира външния вид на сондажния под на сондажната платформа, създавайки условия за бъдещо внедряване на автоматизирано сондиране.